ጎልድቢየስ ኤንቪ የኤሌክትሪክ የጅምላ መኖ ትራንስፖርት መኪና --- ዘላቂ የግብርና ሎጂስቲክስን እንደገና መግለጽ

የቁሳቁስ ሳይንስ፡- በከፍተኛ ጥንካሬ ባለው የብረት ክፈፍ ላይ በተገጠመ ዘመናዊ የአሉሚኒየም ቅይጥ ታንክ ግንባታ የተቀረፀው ዲዛይኑ 13.9 ቶን ክብደት ያለው ሲሆን ይህም ከተፎካካሪዎቹ 15-16 ቶን መለኪያዎች በእጅጉ ያነሰ ነው።

መዋቅራዊ ማመቻቸት፡- ስትራቴጂካዊ ‌የተወሰነ የኤለመንት ትንተና (FEA)‌ ወሳኝ በሆኑ የጭነት ቦታዎች ላይ መዋቅራዊ ታማኝነትን ያሻሽላል፣ የክብደት ቅልጥፍናን ሳይጎዳ ዘላቂነትን ከፍ ያደርገዋል።

ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው አውገር፡ 219/257ሚሜ ዲያሜትር ከ45° የተመቻቸ የፒክ ጂኦሜትሪ ጋር (ስርዓቱ ‌550-650 ኪ.ግ/ደቂቃ የማይነፃፀር የፈሳሽ ፍጥነትን ያገኛል)።

ስማርት ሃይድሮሊክ ኢሙሌሽን ቴክኖሎጂ፡- የሃይድሮሊክ ሲስተምን ለስላሳነት በኤሌክትሪክ ትክክለኛነት ለመድገም የግፊት ዳሳሽ ሞተር መቆጣጠሪያዎች፣ ሜካኒካል መዘግየትን ያስወግዳል።

የCATL ባትሪ ጥቅል፡ 264kWh LFP (LiFePO₄) ባትሪ (ጭነት መኪናው በአንድ 70 ደቂቃ ቻርጅ 200 ኪ.ሜ የአሠራር ክልል ያቀርባል)

የሙቀት አስተዳደር፡- ፈሳሽ የቀዘቀዘ የባትሪ ስርዓት በከባድ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ የባትሪ አፈፃፀምን ይጠብቃል፣ ይህም ከ -30°ሴ እስከ 55°ሴ ባለው የአካባቢ የሙቀት መጠን ሙሉ ተግባርን ይደግፋል።

የመለኪያ ዝርዝር መግለጫ የኢንዱስትሪ መለኪያ ደረጃ አሰጣጥ 30% ተዳፋት≤25% (የናፍጣ ሞዴሎች) የማዞሪያ ራዲየስ 10.8ሜ 12-14ሜ (መደበኛ) የኃይል ወጪ ¥0.3/ኪሜ ¥1.2/ኪሜ (ናፍጣ)

የባትሪ መከላከያ፡- በ IP68 ደረጃ የተሰጠው መያዣ እና የተጠናከረ የጎን ተጽዕኖ ጨረሮች

ተለዋዋጭ መረጋጋት፡ ኤሌክትሮኒክ የብሬክ-ፎርስ ስርጭት (EBD) ከEBS ጋር የተዋሃደ

የአደጋ ጊዜ ስርዓቶች፡ በ30° ማዘንበል አንግል ላይ አውቶማቲክ የኃይል መቆራረጥ

ትላልቅ እርሻዎች፡ 200 ኪ.ሜ የሚረዝሙ የቦታ አገልግሎቶች፤ 10,000 ራስ ያላቸው የአሳማ ተቋማት ያለ ዳግም መሙላት

የተራራ መሬት፡- በተመቻቸ 4.89 ማርሽ ቅነሳ አማካኝነት በ15% ተዳፋት ላይ 20 ኪ.ሜ በሰዓት ይቆያል

የከተማ ተገዢነት፡- የD560E የታክሲ ውቅር ለሜትሮፖሊታን መኖ ፋብሪካዎች ጥብቅ የአውሮፓ ህብረት 2025 የጫጫታ ደንቦችን (72dB) ያሟላል